Η Δημοτική Αρχή Σερρών έχει αποφασίσει την αλλαγή όδευσης και στους εννέα κυκλικούς κόμβους αλλά πρέπει να ξεπεράσει τον σκόπελο της Αποκεντρωμένης.
Στην αλλαγή της προτεραιότητας και στους εννέα κυκλικούς κόμβους των Σερρών στοχεύει η Δημοτική Αρχή, όπως ξεκαθαρίστηκε στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, που πραγματοποιήθηκε χθες, Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου 2026. Η μελέτη της σχετικής σύμβασης αλλαγής όδευσης των κόμβων στην πόλη των Σερρών εγκρίθηκε ομόφωνα, ωστόσο η τελική εφαρμογή εξαρτάται από την απόφαση της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού (ΔΙΠΕΧΩΣ) της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης.
Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ο Αντιδήμαρχος Έργων Παύλος Πουλιάκας διευκρίνισε ότι η πρόταση αφορά το σύνολο των κόμβων της πόλης και όχι μόνο τους επτά που υπάγονται στη δικαιοδοσία του Δήμου. Όπως υπογράμμισε, οποιαδήποτε μερική αλλαγή θα μπορούσε να δημιουργήσει σύγχυση στους οδηγούς.
Μετά την αλλαγή όδευσης θα δίνεται προτεραιότητα στα οχήματα εντός του κυκλικού κόμβου και όχι σε όσα εισέρχονται σε αυτόν, όπως δηλαδή ισχύει μέχρι σήμερα.
«Σήμερα ψηφίζουμε τη μελέτη της σύμβασης. Τα άλλα θα τα δούμε μετά την απόφαση. Αν αυτή δεν είναι θετική, τότε θα εξετάσουμε πώς θα κινηθούμε», σημείωσε, τονίζοντας ότι ο Δήμος αναμένει την έγκριση της Αποκεντρωμένης πριν προχωρήσει στα επόμενα βήματα.
Να υπενθυμίσουμε βέβαια πως όταν το Δεκέμβριο του 2025 το θέμα είχε περάσει από το τοπικό συμβούλιο αφορούσε στην αλλαγή όδευσης μόνο των επτά κόμβων που ανήκουν στην δικαιοδοσία του Δήμου Σερρών και όχι των δύο βασικών κυκλικών κόμβων των οδών Βενιζέλου και Εθνικής Αντίστασης, που βρίσκονται σε σημεία που είναι χαρακτηρισμένα ως εθνικοί οδοί και ανήκουν στην περιφέρεια.
Το «αγκάθι» της διπλής δικαιοδοσίας (7+2)
Αυτή η κατανομή καθιστά αδύνατη τη λήψη μιας συνολικής απόφασης αποκλειστικά από το Δημοτικό Συμβούλιο Σερρών, καθιστώντας την εμπλοκή της Αποκεντρωμένης αναγκαία για τη νομιμότητα της αλλαγής όδευσης. Ο Παύλος Πουλιάκας ανέφερε χαρακτηριστικά πως πρώτα θα αναμένουν να δούνε την απόφαση και μετά θα δούνε τα βήματα που θα ακολουθήσουν ώστε να επιτύχουν το σκοπό τους.
Στο παρελθόν, πάντως, η ΔΙΠΕΧΩΣ είχε ακυρώσει τις αποφάσεις του Δήμου Σερρών με την αιτιολόγηση ότι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) προβλέπει στην Ελλάδα ότι «η προτεραιότητα στους κυκλικούς κόμβους έχει αυτός, που κινείται από τα δεξιά. Για την ακρίβεια για την κίνηση των οχημάτων στους κυκλικούς κόμβους ο ΚΟΚ προβλέπει πως «ισχύει ό,τι και σε όλες τις διασταυρώσεις εκτός και εάν υπάρχει άλλη σχετική σήμανση».
Βαρβάρα Μητλιάγκα: Προσπάθεια για νόμιμη βελτίωση της εικόνας
Από την πλευρά της, η Δήμαρχος Σερρών, Βαρβάρα Μητλιάγκα, υπογράμμισε πως η τωρινή διοίκηση «έπιασε το νήμα από την αρχή», καταβάλλοντας προσπάθεια να βρεθούν ουσιαστικές λύσεις. Η κ. Μητλιάγκα εξέφρασε την ελπίδα ότι θα επιτευχθεί η βελτίωση της εικόνας των κόμβων με νόμιμο τρόπο. Παράλληλα, επισήμανε πως αν οι εξηγήσεις του Δήμου δεν πείσουν την υπηρεσία της Αποκεντρωμένης, τότε το Δημοτικό Συμβούλιο θα κληθεί να πάρει την ευθύνη της τελικής απόφασης για την αλλαγή της όδευσης.
Πηγή:lionnews.gr
